受访者供图
这个暑假，对德阳城市轨道职业交通学院大一学生邹畅来说，格外幸福灿烂。8月11日，来自千里之外的一个暖心回应，让正在哈尔滨家中的她开心地跳了起来，“白大师给我回信了！”
邹畅手里握着刚刚收到的信，小心翼翼地拆开，逐字逐句地读着，之前的专业难题与成长困惑，在信笺间找到了答案，完成了一场青春与匠心的双向奔赴。
发现榜样到心之所向
“我的专业是城市轨道交通工程技术，工程测量是我最喜欢、最感兴趣的课，没有之一。”邹畅在采访中提到的这份热爱，藏在她写给白芝勇信件的每个细节里。
这个在30多人班级里成绩稳居前列的女生，总带着东北人的爽朗。实操训练时，她和男生们一起扛仪器、测数据，全站仪操作精度常常让人佩服。
“在网上搜工程测量时，就看到了白芝勇大师的故事。”邹畅至今记得初见那些事迹时的震撼，一名技校毕业的普通工人，凭着扎根一线的坚守、精益求精的钻研，终成行业专家。
“他说从我的信里看到年轻时候的自己，其实我从他的故事里，也看到了专业的另一种可能。”邹畅说。
学校发起给劳模工匠写信的活动时，邹畅抱着试试看的心态，将学习中遇到的难关、对未来的迷茫写进信里。她没指望收到回复，毕竟对方不仅是行业泰斗，还是全国劳模、中华技能大奖获得者。当得知白大师不仅回信，还特意用手写时，这个平时“倔得像头牛”的姑娘难掩激动：“手写信多珍贵啊，能珍藏一辈子。”
上学期期末测量考试，邹畅急着在20分钟内完成操作，结果算错了高差闭合差，急得直冒汗。那时她还不懂，为什么白芝勇在兰新铁路戈壁滩上，为了一组坐标能带着团队往返复测30多遍。直到后来用全站仪测水平角，0.5度的偏差让整个导线网坐标偏移，她才读懂信里写的“1毫米误差像座山”---原来老师说的“每一次读数都是安全承诺”，不是一句空话。
跨越千里的问答
邹畅说，给白大师写的信里，她问了个“自己都觉得幼稚”的问题：刚学的水准测量、角度测量，怎么跟以后城轨工程的GNSS、三维扫描结合？她没说的是，这个疑问藏在她每次实训的细节里---用钢尺量距时，发现课本公式和实际温差下的尺长改正对不上。
白芝勇的回信像一把钥匙，打开了邹畅的思路。大师没讲大道理，只说“基础技能是新技术的根”。他举了杭州地铁的例子：用GNSS测完隧道控制点后，必须用全站仪边角测量再验证，不然就会漏掉因信号遮挡导致的7.2秒偏差。这话让邹畅想起自己实训时的小失误，突然明白：“就像我测水平角时的偏差，再先进的设备也得靠基础原理兜底。”
更令邹畅触动的是大师说的“应急兜底”。白芝勇在信中提到，城市轨道地下区间里GNSS信号会失效，这时候“导线测量”基本功就是“救命稻草”。想想自己练导线测量时总嫌麻烦，现在才懂“那些反复练习的枯燥，都是今后完美完成工作任务的底气”。
信笺外的成长
白芝勇的回信里，“终身学习，搭建能力进阶阶梯”这句话深深烙刻在邹畅心里。这位从水准仪和操作手册起步的工匠大咖，用亲身经历告诉她，“把课本公式吃透，多观察工程案例，复杂仪器都是从简单学起的。”
这让暑假忙着预习下学期课程的邹畅豁然开朗，不再纠结一时遇到的困难，而是更加享受户外作业的阳光---就像她喜欢记录生活的习惯，专业学习中的每一次测量、每一组数据，都是青春的注脚。
“大师说他也犯过错，这让我觉得，只要坚持下去，我也能在这个领域发光发热。”邹畅信心满满。
这场承载初心、饱含期许的对话，早已超越了普通的通信。它是工匠精神对青春的嘱托，是行业前辈对后辈的期许，更是一个年轻学子与一份专业热爱的双向奔赴。不久的将来，当邹畅踏上实习岗位时，或许会想起这个夏天---一封手写信的温度，与水准仪测量出的数据，同样滚烫。
天弘优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
